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第1208章 威立雅交通(1 / 2)

第1208章威立雅交通

咚咚……

徐良手指有节奏的敲着书桌,看着摆放在面前的资料,脸上多了一抹思索。

片刻后。

“这份资料,威立雅那边最终定稿了”

李金玲肯定道:“他们已经审核了三次,确认剥除这些资产。”

徐良微微颔首。

年前在法国的时候,克里斯蒂娜就跟他商量,威立雅集团剥离旗下的‘交通和物流’业务,把公司的主要业务集中在水处理、固废和能源方面,成为一家综合性环境服务商。

他考虑了一下就同意了。

但具体剥离方案当时并没有做出来。

现在做出来了,但剥离的规模比他预计中多了不少。

整个2007年,威立雅交通业务发展的很快。

在法国本土,收入增长接近10%,在国际市场上的增长接近15%。

另外,它还收购了法国的sn公司,以及美国的supershuttle公司,巩固和扩大了己身的交通业务。

截止现在,威立雅交通在全球30个国家,进行各种城市交通工具的运营。

其中包括:公车、轻轨、地铁、出租车、火车、长途汽车及渡轮,共计3.9万多辆(艘),雇员8.15万人,2007年全年25亿次运输,世界范围内拥有超过五千名大型客户,运营总里程1亿公里。

全年总收入55.9亿欧元。

在全球交通运输企业中,威立雅交通可以排进20。

虽然交通运输利润率不高,但回报很稳定。

再加上威立雅交通的规模,徐良到是不舍得卖了。

沉吟半响。

拿起手机给克里斯蒂娜打了过去。

电话很快就通了。

“亲爱的,是你吗”

“当然。孩子们睡了吗”

“刚睡下。”

简单聊了两句家常后。

“安东尼发过来的威立雅交通出售业务清单我看完了,基本没什么问题。不过现在全球行情不太好,威立雅交通恐怕很难卖得出价格。

所以,我的想法是,由红岩基金接手这块资产。

威立雅环境拿着资金再去收购苏伊士集团的环境资产。”

克里斯蒂娜略作考虑后,便答应了。

现在全球商业都在被美国次贷折磨,银行都赔惨了,都在有意识的缩紧信贷,没有银行的支持,企业并购会变得更困难。

价格也会压得更低。

这时候出售,显然不是好机会。

红岩基金是自己人,价格肯定不会吃亏。

果然也赚不了多少也就是了。

毕竟威立雅环境55%的股权都是流通股,徐良不可能用自己的钱补贴外人。

“苏伊士集团的并购谈判进行的怎么样了”徐良借着问道。

“目前还在谈。”

“还是价格”

“不仅仅是价格,还涉及到管理权。苏伊士那边想跟法国燃气争夺新公司的管理权。

苏伊士水务这边想跟我们谈条件,希望他们能加入威立雅环境集团管理层。如果我们不同意,他们想得到一个达到5亿欧元的黄金降落伞。”

黄金降落伞,是指作为企业的高级管理层,在失去他们原来的工作后,公司从经济上给予其丰厚保障,最早产生在美国。

“黄金”意指补偿丰厚。

“降落伞”意指高管可规避公司控制权变动带来的冲击而实现平稳过渡。

这种让收购者“大出血”的策略,属于反收购的“毒丸计划”之一。

其原理可扩大适用到经营者各种原因的退职补偿。

而这些补偿包括股票期权、奖金、解雇费等。

徐良不由得皱起眉头。

他不排斥给点补偿,但5亿欧元实在是太多了。

“法国燃气那边呢,也有黄金降落伞”

“有,也是五亿欧元,条件跟我们差不多。”

“之前苏伊士可没这么苛刻。”

“两家公司都想并购,换成是我,我也会争取对自己更有利的条件。”克里斯蒂娜道。

徐良缓缓点头后,“法国燃气那边怎么说”

“我们双方沟通过几次,坚决不同意苏伊士的黄金降落伞计划,同时发动政界的能量,向苏伊士方面施压。”

“防人之心不可无,别太相信他们的话。”

“我知道。私下里我们一直再跟苏伊士方面沟通,看看能不能找到空隙分化他们。”

徐良刚想开口可以用汉华太平洋基金份额引诱对方,但到嘴边又收回来了。

付出代价后,他固然能收购苏伊士水务,可被削弱的苏伊士能源,肯定无法再低抗法国燃气的并购。

完全便宜了后者。

他还不想这么慷慨。

“尼古拉那边有消息吗”

“我联系过,但总统只说让我们遵守商业规则。”